兵工署第二十三工厂与泸州市蓝田邻玉场兵工署军械总库第四分库

文：洽庐东斋士

不久前，笔者读到《泸州日报》记者，2023年11月10日“年通过能力18万吨丨建于1942年的旦沟码头升级投用”的报道，文中谈到“旦沟码头位于江阳区邻玉街道天堂村长江右岸，11月9日，建于1942年的抗日“驼峰航线”蓝田机场配套码头——旦沟码头在闲置多年后，经技改升级重新投入使用。”对此，笔者认为有两点值得商榷。

其一，文中提到的邻玉街道“旦沟”这个小地名，笔者在中国第二历史档案馆、重庆档案馆和泸州北方化学工业有限公司（前身是军政部兵工署第二十三工厂）厂史中，看到从上世纪40年代以来，邻玉场军政部兵工署第四直属军械分库库区所在地的小地名均书写为“蛋沟”，而非“旦沟”，其出处不得而知，对此有必要进一步探究。

其二，关于“建于1942年的抗日“驼峰航线”蓝田机场配套码头——旦沟码头在闲置多年后，经技改升级重新投入使用”中的时间和事件问题。据《泸州市志》“大事记”一节（25页）记载：1945年 2月22日，国民政府军事委员会决定修建泸县蓝田机场。3月10日开工，6月1日竣工。《泸州军事志》“大事记”一节（20页）记载：1945年3月16日，泸州蓝田军用飞机场开工，......6月1日竣工。《泸州市志》（1011页）《泸州军事志》（78页）在“驻军”一节记载：空军某部机场站，在民国34年至38年（1945-1949年）驻蓝田坝。《泸州市志》（1042页）《泸州军事志》（58页）在“军事设施”一节记载：泸州蓝田飞机场位于今江阳区蓝田镇长江南岸。该机场民国34年(1945年)3月16日开工，6月1日竣工。由此可知，蓝田机场的修建时间是1945年，并非1942年；邻玉场蛋沟长江码头的修建原由另有出处。

修建泸州蓝田坝邻玉场蛋沟码头的真正用途，是在全面抗战期间，为从贵州省黔南布依族苗族自治州福泉市马场坪，奉令搬迁到蓝田坝邻玉场的军政部兵工署第四直属军械分库配套建设的水运军事码头。

图1 蛋沟长江码头及河边库

据南京中国第二历史档案馆全宗774号、案卷313号档案《军政部兵工署第四直属军械分库沿革》（1943年12月19日）记载：军政部兵工署第四直属军械分库原为国民政府军事委员会委员长南昌行营兵器仓库，于1931年10月间奉行营命令组织成立。该库于1932年春奉命设库于福州市内鼓楼路东。此时，榕厦各要市镇，日本间谍及台湾浪民极形猖獗，该库为避免意外起见，于1934年夏奉行营命令移设延平，至1935年春始行迁移完毕。库部设于延平西门外进贡坊职业学校内，军品则全以附近寺庵为暂时储存所。1936年2月间，行营调整库储，本库奉命改组为南昌行营直属军械分库。因行营南上，1937年3月，该库遂奉命隶属军政部，改组为军政部延平军械库。1938年2月，奉令改为现在之军政部兵工署第四直属军械分库。其时日寇南侵闽省，为适应军事需要，亦曾设有野战库以任补充军实事宜，遂于同年10月间奉令将所有械弹器具等移交五十四野战库接管，人员移黔之马场坪。越年，因该地对于军品库储接转以及补给于军事上皆不甚适要，其时又适川滇公路正在准备通车，叙昆铁路亦正赶筑，以备大量运输物资。当时收到由滇缅路输入之外来物资，亟待分由滇黔及川滇两公路内运。所运物资黔境原有筑第七军械总库负责接转，而泸州为渝蓉昆水陆运输之接转总枢纽，原以公路未通，故无军械库之设立。兵工署为适应需要，故于1940年4月间饬令该库由马场坪迁移四川泸县蓝田坝，负责接转昆来物资。当时川滇公路初成未久，车辆未能畅达，内运物资不多。其时该库库房正在筹建中，故暂以民房利用为临时接转物资库。1941年冬，泸县蛋沟该库新建库房先后落成，兼以川滇公路畅通，库储逐渐增多。1942年夏，日寇侵缅，国军远征，兼以滇缅国际运输路线断绝，川滇公路变成驻防滇境部队重要补给运输路线，以是1942年冬季以迄现在，本库接转收运渝蓉昆各地军品逐月更低均在两千吨以上，库储之拥挤，搬运之繁忙，实为本库成立以来业务上最紧张之新纪录。亦即是该库同仁服务精神之原望，预计今后库政当能继续日臻发展。

据有关史料介绍，军政部兵工署第四直属军械分库，1931年10月成立南昌行营兵器仓库时，库长系汪休甫。1934年11月间因盗卖枪械案，全案人犯解送军法司，库长职务改委李源远充任。1935年7月李源远奉令与吉安兵器仓库张公侠对调。至1942年8月张公侠调升汉中第十总库长，该库库长奉调本署第七军械总库副总库长周达民接任。

该库实有员兵夫役系遵照兵工署编配。现有官佐32员、士兵夫役72名。又配备运输队一个中队，计官佐2员、士兵153名，全库共计259人。主要业务为军品之保管、收发及接转运输。设有如下组织机构：械弹室、调运室、技术室、军需室、事务室、书记室、医务室、库兵队、运输队、无线电台、监护队和福利委员会。该库蓝田坝通讯处因库区距离市镇路远，电信文件收发均感不便，故于蓝田设通讯处以为收发文件及与各方接洽事宜，配备有军政部第五十五无线电台一组。

1948年8月，兵工署第二十三工厂奉令接收军政部兵工署军械总库第五分库（原第四直属军械分库）所属邻玉场蛋沟库，河边库。包括尹家沟库区，黄家沟库区和河边库区。蛋沟库和河边库占地面积1010亩，其中尹家沟库区占地面积297亩，黄家沟库区占地面积687亩，河边库区占地面积36亩。

新中国成立后，1949年12月3日泸州解放，中国人民解放军接管了第二十三兵工厂。随后，军械总库第五分库移交中央兵工总局管理，代号七二五库。1958年7月，机械工业部五局决定，七二五库划归泸州化工厂（泸州北方化学工业有限公司前身，以下简称工厂）管理 。

图2 黄家沟库区

笔者曾拜访过蛋沟库区的库管老员工，他们说：邻玉场河边库区很宽，刚解放的时候，库房用铁丝网围成军事重地的警戒区。70-80年代才改成砖石围墙。一共有八栋库房，每栋库房周围都用夯土筑起的“凹”字型防爆堤，在库区外只能看到几米高和几米厚的防爆堤和房顶。

在1960-1962年国民经济困难时期，工厂组织职工子弟150人左右，在蛋沟库区开办农场，一是发展种植业，成立了蔬菜队、生产队（种粮食）。二是发展养殖业，喂猪、羊和牛等牲畜。到1962年 ，参加生产劳动的职工子弟全部转为工厂的正式职工。当年利用蛋沟库区搞农副业生产，不知道对工厂职工生活有多大改善，但是，至少解决了100多职工子弟的就业问题。在饥不饱腹的困难年代，这也是工厂发扬自力更生，艰苦奋斗精神，找出路，求生存的重要举措。

为了解决高坝子弟小升初的问题，1963年，高坝人委在狮子岩开办了泸州市高坝民办中学，由高坝人委主任兼任校长。1966年更名为泸州化工厂半农办读中学（简称农中）。黄家沟库区也成为半农半读学生从事农业生产的基地 。上世纪70年代，全国中小学开展学工学农劳动，黄家沟库区又成为工厂子弟中学生的学农场所。

上世纪八十年代，中国进入了改革开放的新时期。工厂充分利用黄家沟库区的闲置房屋和土地，开展多种经营。1982年10月，工厂在蛋沟库区建成年产量250吨曲酒生产线。1984年12月，扩建年产量1000吨曲酒生产线，生产的“泸华”大曲酒和“泸玉”头曲酒享誉川内外，在兵器行业独树一帜。

图3 1000吨/年曲酒生产线

1993年2月，工厂撤销泸州化工厂曲酒分厂，成立泸州化工厂隆化实业开发公司，并利用1942年建成的库房圈养生猪。1998年3月，在隆化实业开发公司原址上，工厂与北方化学工业总公司共同投资的晨普有限责任公司正式挂牌运营。主要从事种植、养殖等第三产业和页岩砖生产经营。

图4 1200万匹/年页岩砖地沟窑生产线

2002年，泸州市政府总投资1.80亿元，对泸州蓝田机场机场进行扩建，新修机场快速通道4.96千米，使泸州蓝田机场成为4C级机场。机场快速通道穿越黄家沟，将黄家沟库区劈成两半，工厂不仅无偿提供了机场快速通道占用的土地，而且，使黄家沟库区原有的封闭管理方式，不得不变为开放式管理。

随着高速公路的快速发展，陆路物流运输的快速高效使水路运输萧条没落，工厂邻玉场蛋沟长江码头和河边库区的周转功能渐渐丧失而闲置。但是，蛋沟长江码头仍是长江上游稀缺的码头资源。2001年以来，龙江港务公司长期租用蛋沟长江码头及库区，重点服务砂石等货物仓储和装船作业。

2017年，泸州市城市建设投资集团有限公司租赁工厂黄家沟库区，作为其控股的泸州城投建材科技有限责任公司的商砼基地。建有两条180型砂石生产线，可生产高规格的全级配石料、机砂、河沙；两条HZS270型商砼生产线，商砼产运能力位居全市前列。

如今的邻玉场黄家沟库区和河边库区，因租赁他用已改变了军需物资储运的功能，两库区已失去它原有的模样。但是，国有土地的权属依然归泸州北方化学工业有限公司。