宿迁交通“三个工程”系列报道｜连宿高速公路：“科技+源头严控”铸就精品工程

　　6月6日，在连宿高速公路灌云至沭阳段（宿迁段）项目2标的智慧梁场，一面占据整面墙壁的数字智慧屏直冲眼帘，大屏上料斗重量、报警位置、送料车轨迹等关键数据实时跳动。更令人惊叹的是，偌大的场地内，仅2位工作人员从容调度，管理人员通过屏幕即可实时掌握现场全貌，高效开展应急救援与质量管控。

　　据现场管理人员介绍，这块“智慧大脑”屏幕，可以实时监控厂区6条生产线、2台鱼雷罐、3台布料机与24台可移动台座的运行状态与进度。而这之中，最为核心的当数24台可移动台座。通过设置24台可移动台座，构建了一条高效的环形智能生产线，该生产线实现了模板安装、浇筑成型、蒸汽养护、预应力张拉四个关键工位的无缝衔接，彻底颠覆了传统固定台座作业模式。与此同时，每条生产线还配备2套智能蒸汽喷淋养护窑，集成温湿度传感、PLC控制和物联网技术，最终形成“环境调控—物料运输—浇筑成型—质量追溯”的完整闭环管理。

　　如果说智能生产是“硬科技”，那么源头把控就是“生命线”。在该标段化学试验室内，仪器排列整齐，工作人员正专注地进行石灰钙镁含量检测和钢筋拉伸应力测试。“试验不仅追求精准，更注重成本优化，试验过程中，我们会通过反复试验寻找更优材料配比。”试验室主任刘宏博说。严格的实验室管理是质量的另一重保障，化学试剂和储存柜实行“双人双锁、专人管理”，实验人员定期巡检仪器试剂状态，所有试验成品均妥善留存于留样室，为后续质量复检提供了坚实、可追溯的源头依据。

　　此外，该标段原材料的“入口关”更是严上加严。施工前，项目部对所有进场的钢筋、水泥等原材料严格执行“一车一检”制度，确保各项性能指标达标，开工至今未发现不合格批次。施工过程则采用严格的“交叉检查”制度，上道工序不合格，坚决不允许进入下一环节。同时，在箱梁浇筑前，项目部必须对原材料进行细致验收，浇筑后及时召开复盘总结会，并执行72小时精心养护，确保不放过任何瑕疵。

　　据悉，今年以来，该标段在“智能监控强筋骨、源头严控保品质”的双重保障下，成品梁体28天回弹强度检验合格率达。相关负责人表示，在以后的施工过程中，项目2标将继续秉持精益求精的工匠精神，坚决杜绝不合格原料，不断提炼优化经验做法，全力以赴打造经得起检验的连宿高速公路“精品工程”。（单文武 朱宗艳 毕媛媛）